زستاڤا للسيارات

(تم التحويل من زاستاڤا)
Fiat Automobili Srbija DOO
الاسم المحلي
Fiat Automobili Srbija/
Фиат Аутомобили Србија
النوعتابعة لمجموعة فيات للسيارات
الصناعةالسيارات
السابقزستاڤا للسيارات
تأسست2008-10-14 Edit this on Marefadata
المقر الرئيسي،
المساحة المخدومة
جميع أرجاء العالم
الأشخاص الرئيسيون
Antonio Cesare Ferrara (CEO)
المنتجاتفيات پونتو، فيات 500
الدخل 359.21 million (2012)[1]
مستقر €0 (2012)[1]
Total assets €1.278 بليون (2012)[1]
Total equityDecrease €199.33 مليون (2012)[1]
OwnerFiat Group Automobiles (67%)
Government of Serbia (33%)
Number of employees
1,798[1]
Parentمجموعة فيات للسيارات
Websitewww.fiat.rs Edit this on Marefadata

فيات أوتوموبيلي صربيا (سابقاً كانت تعرف بإسم زستاڤا للسيارات) هي شركة صناعة سيارات في كراگويڤاتس، بصربيا الوسطى. وقد بدأت في انتاج موديلات فيات في 1955.

وفي عام 1960، بدأت شركة النصر للسيارات المصرية في تجميع سيارات فيات من أجزاء من صنع زستاڤا.

يوگو كانت الموديل الوحيد من زستاڤا الذي نزل أسواق الولايات المتحدة في 1987 بسعر 3,990 دولار، بفضل العلاقة الوثيقة بين ميلوشڤتش وإيگل‌برگر.
لورنس إيگل‌برگر

منذ 1984، قبيل انهيار يوغوسلاڤيا، أصبح السياسي سلوبودان ميلوشڤتش رئيساً للشركة في عام 1984.

وفي 1986 قام بتعيين الدبلوماسي الأمريكي لورنس إيگل‌برگر رئيساً لفرع الشركة في الولايات المتحدة "زستاڤا أمريكا" وشهدت الفترة طرح السيارة يوگو (من زستاڤا) في الأسواق الأمريكية، وكان ذلك حدثاً استثنائياً فهذا المقاس من السيارات كان لا يُطرح في الولايات المتحدة لعدم استيفائه المتطلبات الأمريكية لسلامة السيارات.


وفي عام 1999، أثناء حرب كوسوڤو، قام حلف الناتو بقصف المصنع في كراگويڤاتس، بوسط صربيا لأن زستاڤا للأسلحة كانت مورد عسكري رئيسي للحكومة الصربية.[2]

وفي أكتوبر 2000، استؤنف الانتاج في زستافا وإن سقط إلى 9% من سابق انتاجه قبل 1990، والذي كان يبلغ 230,000 سيارة، بصادرات 4,000 سيارة.

انظر أيضاً

الهامش

  1. ^ أ ب ت ث ج "Основни подаци из годишњег финансијског извештаја за обвезника ревизије за 2012. годину". Агенција за привредне регистре Србије. Retrieved 16 August 2013.
  2. ^ "All Our Dreams Were Destroyed – Meeting and tour of Zastava factories in Kragujevac". Agitprop.org.au. 1999-08-22.

للاستزادة

  • Jason Vuic, The Yugo: The Rise and Fall of the Worst Car in History. New York: Farrar, Straus & Giroux, 2009.

وصلات خارجية