كوبري السلام
كوبري مبارك السلام | |
|---|---|
 كوبري مبارك السلام | |
| الإحداثيات | 30°49′42″N 32°19′03″E / 30.828248°N 32.317572°E |
| الحمولة s | مرور مركبات[1] |
| يعبر s | قناة السويس |
| المكان | القنطرة، مصر |
| الصيانة | الهيئة العامة للطرق والكباري والمواصلات، وزارة النقل والمواصلات |
| المواصفات | |
| التصميم | Cable-stayed bridge semi-fan arrangement, H-pylon، صندوق أجوف[1] |
| مواد البناء | صلب وخرسانة مسلحة[1] |
| الطول الإجمالي | 3.9 كم[1] |
| العرض | 10 م[1] |
| الارتفاع | pylons: 154 م[1] |
| المسافة بين الركائز | 404 م[1] |
| الخلوص السفلي | 70 م[1] |
| التاريخ | |
| بداية الإنشاءات | 1995 |
| أُفتتح | October 2001 |
| الموقع | |
 | |
كوبري مبارك السلام، أو جسر السلام المعلق، وهو أول جسر معلق فوق قناة السويس، حيث يربط أسيا و افريقيا. ويستوعب عبور 50 ألف سيارة يوميا، و يشكل ثاني وسيلة رئيسية لعبور القناة بعد نفق الشهيد أحمد حمدي.
افتتح في أكتوبر 2001، قام بإفتتاحه حسني مبارك، الرئيس المصري، وأطلق عليه وقتها اسم كوبري مبارك السلام، الجسر يقع بالقرب من مدينة الإسماعيلية، و بجانب جسر خط السكك الحديدية. يقارب إرتفاع الجسر حوالي 70 متر فوق قناة السويس و هو مؤلف من أربع حارات. استغرق بناؤه حوالي أربع سنوات، و بلغت تكاليف إنشائه ما يقارب 670 مليون جنيه، حيث ساهمت منحة يابانية بحوالي 60 في المائة من القيمة.
الشركات اليابانية قامت ببناء الجزء المعلق الذي يصل طوله بين ضفتي القناة إلى 730 مترا.
الهامش
- ^ أ ب ت ث ج ح خ د Suez Canal Bridge in the Structurae database
وصلات خارجية
مشاع المعرفة فيه ميديا متعلقة بموضوع [[commons: Category:Suez Canal Bridge
| Suez Canal Bridge
]].- Embassy of Japan in Egypt: Economic Cooperation ( Official Development Assistance, ODA )
- Planning, design and construction aspects of the Suez Canal cable stayed bridge
| التاريخ |
|  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الهيئات الحالية | |||||||||
| البنية التحتية |
| ||||||||
| المالية | |||||||||
| مشروعات | |||||||||
| الحياة البحرية | |||||||||
الكلمات الدالة:
This article may include material from Wikimedia licensed under CC BY-SA 4.0. Please comply with the license terms.