مطار الملك عبد العزيز الدولي

"Jeddah International Airport" redirects here. For the former airport of that name, see Jeddah International Airport (closed 1981).

King Abdulaziz International Airport مطار الملك عبدالعزيز الدولي Mataar Al-Malik Abdulaziz Al-Duwaly
Airport logo, combining the IATA code (JED) with the Arabic name for Jeddah (جِدَّة‎)
IATA: JED ICAO: OEJN
الملخص
نوع المطار	Public
المالك/المشغل	Jeddah Airports Company / Royal Saudi Air Force
يخدم	Jeddah and Mecca, Saudi Arabia
الموقع	Jeddah, Saudi Arabia
افتـُتـِح	31 مايو 1981 (1981-05-31)
محور لـ	flyadeal Flynas Saudia
المنسوب AMSL	15 m / 48 ft
الإحداثيات	21°40′46″N 039°09′24″E
Website	www.kaia.sa
Maps
JED Location of airport in Saudi Arabia JED JED (Middle East) JED JED (آسيا)
Runways
Direction الطول السطح متر قدم 16L/34R 4,000 13,123 Asphalt 16C/34C 4,000 13,123 Concrete 16R/34L 3,800 12,467 Asphalt
Statistics (2023)
Passengers 53,400,000 Traffic movement 310,000 Economic impact (2012) $11.5 billion Social impact (2012) 126,700

Aerial view with old South Terminal, the new Terminal 1 can be seen in the background

مطار الملك عبد العزيز الدولي (إياتا: JED، إيكاو: OEJN) هو مطار دولي يقع على بعد 19 كيلو متراً شمال مدينة جدة الميناء الأول في السعودية, بدأ بناء المطار في 1974، و تم افتتاح المطار رسمياً في إبريل 1981. يحتل المطار مساحة 105 كم² تضم بالإضافة إلى مرافق المطار الرئيسية المرافق الخاصة بسكن الموظفين ومرافق قاعدة القوات الجوية الملكية السعودية بالمنطقة الغربية والمناطق المخصصة للتوسعات المستقبلية. و يعتبر هذا المطار هو الأهم في مطارات السعودية، حيث أنه هو المركز الرئيسي و مركز عمليات شركة الخطوط الجوية العربية السعودية، كما أنه هو بوابة مكة المكرمة الجوية، و عن طريقه يصل جميع الحجاج و المعتمرين إلى المسجد الحرام بمكة المكرمة، كما يتميز أيضا بأنه يضم رابع أكبر صالة للركاب في العالم و هي صالة الحجاج حيث تبلغ مساحتها 465000 م2.

 مباني الركاب

يضم مطار الملك عبد العزيز بجدة ثلاثة صالات للركاب : الصالة الجنوبية، و الصالة الشمالية، وصالة الحجاج.

 الصالة الجنوبية

تعتبر الصالة الجنوبية إحدى التحف المعمارية البارزة في عالم المطارات وتتميز بسقفها الشديد الانحناء فوق صالة المغادرة الرئيسية. وقد صممت لاستيعاب 2500 راكب/الساعة وتخدم كل رحلات الخطوط السعودية الداخلية و الدولية. وهناك أربعون بوابة قدوم ومغادرة بالصالة، وكذلك يوجد بها استراحة لكبار الشخصيات بمواقف سيارات خاصة بهم. ويربطها بمدينة جدة طريقان سريعان هما طريق المدينة المنورة وطريق مكة المكرمة السريع.

 الصالة الشمالية

وتشبه في مظهرها الخارجي الصالة الجنوبية، وهي مخصصة لكافة خطوط الطيران الأجنبية المنتظمة إضافة إلى عشرين شركة طيران تعمل في موسمي الحج والعمرة والتي تصل خدماتها إلى مدينة جدة. وهناك أربع عشرة بوابة قدوم ومغادرة بالصالة.

 صالة الحجاج

تعتبر صالة الحجاج صالة فريدة من نوعها، حيث صممت على شكل خيام غطيت أسطحها بمادة الألياف الزجاجية (Fiberglass) الممزوجة بمادة التفلون. تبلغ مساحتها 465000 م2، و بهذا تكون رابع أكبر صالة للركاب في العالم بعد مطارات هونج كونج، بانكوك وسول، وتتكون من موقعين منفصلين يفصلهما طريق بعرض 160 م. كما صمم مدرج الطيران ليخدم 10 طائرات ضخمة. وهناك مدرج آخر يقع غرب المدرج الأول سوف يستخدم مستقبلاً عند تزايد عدد الحجاج. وهناك خمس مبان في كل موقع لخدمة الحجاج، كل مبنى منها يحتوي على بوابتين متصلتين بجسرين يقودان إلى الطائرة مباشرة، إضافة إلى ما يقارب 120 محلاً تجارياً ومطاعم ومحلات للوجبات الخفيفة ومركز طبي ودورات مياه. ويمكن استقبال ما يقارب 50000 حاج يومياً في المواسم. وتعتبر هذه الصالة في الواقع مطاراً قائماً بحد ذاته مزودة بجميع الخدمات والمرافق الحكومية ووكلاء مؤسسات الطوافـة، ويتم استخدام هذه الصالة لاستقبال ضيوف الرحمن والذين يفدون سنويا لأداء فريضة الحج بالأراضي المقدسة.

 مطار جدة الدولي الجديد

• نظرا للارتفاع الكبير في الحركة الجوية، وزيادة عدد الركاب القادمين والمغادرين من خلاله، قررت هيئة الطيران المدني السعودي تطوير مطار جدة عن طريق انشاء مباني جديدة، و ذلك من خلال شركة مجموعة مطارات باريس للهندسة (ADPI).
• يتضمن المشروع إعداد التصاميم التفصيلية والخدمات الهندسية لمجمع صالات السفر الجديدة، والذي سيحل محل كل من الصالة الجنوبية والشمالية، ويتيح لجميع شركات الطيران بما فيها الخطوط السعودية العمل معاً، وتشمل 42 بوابة سفر تربط المجمع بـ 74 جسراً تخدم طائرات من مختلف الأحجام بما فيها الطائرات العملاقة.
• إعادة تأهيل ورصف وتطوير وتوسعة جميع المدارج والممرات الرئيسية والفرعية في المطار، وتحديث أنظمة الإنارة الأرضية والأنظمة الخاصة والبنيـة التحتية لتقنية المعلومات، وذلك بإزالة الأجهزة والمعدات والتركيبات القديمة وتركيب أجهزة حديثة باستخدام أحدث ما توصلت إليه تقنيـة صناعة الطيران لإرشاد وتوجيه الطائرات في مرحلتي الإقلاع والهبوط،
• إنشاء برج مراقبة جديداً مزوداً بأحدث الأنظمة الملاحية. وإنشاء ساحة إضافية لوقوف الطائرات وذلك غرب مجمع صالات الحج، إضافة لإنشاء محطة للسكك الحديدية لربط المطار بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة بقطارات سريعة. كما سيتم ربط المطار بواسطة مدينة جدة بقطارات خفيفة. و باكتمال هذه المرحلة عام 2011 ترتفع طاقة المطار الاستيعابية لتصبح 25 - 30 مليون مسافر في السنة.

 إحصائيات

{{#chart:Airport statistics filtered.chart|arg:id=Q76979|arg:debut={{{start}}}}}

 خطوط وشركات الطيران

• الخطوط الجوية العربية السعودية الرحلات الدولية: (أبوظبي، الإسكندرية، أديس أبابا، الجزائر، عمان، أسمرة، أثينا، البحرين، بكين، بيروت، القاهرة، كولومبو، دكار، دمشق، دلهي، دكا، دبي، فرانكفورت، جنيف، هونج كونج، إسلام أباد, اسطنبول، أنقرة، جاكرتا، جوهانسبرج, كراتشي، كولامبور، الكويت، لندن، مدريد، مانشستر، مانيلا، ميلان، مومباي، مسقط، الدوحة، نيروبي، نيويورك، باريس، بيشاور، روما، صنعاء، تونس، الشارقة، سنغافورة، طهران، تونس، واشنطن، مانشستر. الرحلات الداخلية: أبها، الأحساء، الباحة، عرعر، بيشة، الدمام، الدوادمي، القصيم، القريات، الهفوف، حائل، جيزان، جدة، الجوف، المدينة المنورة، نجران، القيصومة، شرورة، تبوك، الطائف، الطريف، وادي الدواسر، الوجه، حفر الباطن، ينبع، الباحة)
• طيران سما (الرياض ،بيروت، الإسكندرية، الدمام، الشارقة،أسيوط، حلب، دمشق، اللاذقية،عمان)
• طيران ناس (الرياض، الدمام، الشارقة، أبوظبي، الكويت، الإسكندرية، شرم الشيخ، أسيوط، صنعاء، بيروت، دمشق، اللاذقية، عمّان)
• مصر للطيران (القاهرة، الإسكندرية، الأقصر، شرم الشيخ)
  • مصر للطيران إكسبريس (القاهرة، الإسكندرية، الأقصر، شرم الشيخ)
• إير فلوت (موسكو)
• الخطوط الجوية الأفريقية (طرابلس)
• الخطوط الجوية الجزائرية (الجزائر)
• العربية للطيران (الشارقة)
• الخطوط الجوية الفرنسية (باريس)
• طيران الهند (نيودلهي)
• الخطوط الجوية النمساوية (فيينا)
• بي إم أي (لندن)
• الخطوط الجوية البريطانية (لندن)
• الخطوط الجوية القبرصية (لارنكا)
• طيران الإمارات (دبي)
• الاتحاد للطيران (أبوظبي)
• طيران الخليج (البحرين)
• الخطوط الجوية الأثيوبية (أديس أبابا، الكويت)
• الخطوط الجوية الكويتية (الكويت)
• لوفتهانزا (الدوحة، فرانكفورت)
• طيران الشرق الأوسط (بيروت)
• الطيران العماني (مسقط)
• الخطوط الجوية الدولية الباكستانية (كراتشي، إسلام أباد)
• الخطوط الجوية القطرية (الدوحة)
• الملكية الأردنية (عمان)
• الخطوط الجوية السودانية (الخرطوم)
• الخطوط الجوية اليمنية (صنعاء)
• الخطوط الجوية السورية (دمشق)
• الخطوط الجوية التركية (أسطنبول)
• الخطوط الجوية الدولية السويسرية (زيورخ)
• جارودا إندونيسيا "Garuda Indonesia" (جاكرتا)
• الخطوط الملكية المغربية (الرباط)
• الخطوط الجوية السنغافورية (سنغافورة)
• الخطوط الجوية السريلانكية (كولمبو)
• الخطوط الجوية الفلسطينية (العريش)
• رويال بروناي "Royal Brunei" (بندر سري بگوان)
• الخطوط الجوية الماليزية (كوالالامبور)
• إيران للطيران (طهران)
• ماهان إير "Mahan Air" (طهران)
• الخطوط الجوية الليبية (طرابلس)
• جوبا إيرويز "Jubba Airways" (مقديشيو)
• بنگلادش إيرلاينز "Biman Bangladesh Airlines" (دكا)

 حوادث

 هجمات 2021

في 15 فبراير 2021، أعلنت جماعة أنصار الله الحوثية استهداف مطاري جدة وأبها بالسعودية، بطائرات مسيرة، مشيرة إلى "توقف المطارين لساعتين". وقال المتحدث العسكري باسم جماعة أنصار الله، يحيى سريع: "بفضل الله وكرمه، سلاح الجو المسير ينفذ هجوما جويا على مطاري جدة وأبها الدوليين صباح اليوم الاثنين، بطائرتي صماد-3 وقاصف 2k"، لافتا إلى أن "الإصابة كانت دقيقة، ونتج عنها توقف المطارين لساعتين متتاليتين". وأضاف: "تأتي هذه العمليات في إطار الرد المشروع على تصعيد العدوان العسكري وحصاره المتواصل على شعبنا اليمني".

 أنظر أيضا

• قائمة مطارات السعودية
• القوات الجوية الملكية السعودية